La France se situe derrière le Portugal, mais devant l'Allemagne et la Suède en terme de pollution automobile. Avec 130g de CO2 par Km, la France est en progrès mais peut mieux faire. Après la prime à la casse c'est l'effet bonus-malus qui permet d'atteindre ces bons résultats. Patrick COROLLER, chef transport et mobilité à l'ADEME, l'Agence pour les Economies d'Energie au micro de Benoit PESME